Чтобы начать создание AIRDRIVE DESIGN, DAIWA сначала разделила спиннинговую катушку на два ключевых компонента. Первым был механизм катушки, который состоит из корпуса и ключевых внутренних компонентов, таких как ведущая шестерня. Внедрение технологии MQ вместе с прочным приводом DIGIGEAR, который теперь становится стандартом для безынерционной катушки DAIWA, придало механизму высокую прочность и долговечность.
После разработки внутренних механизмов, DAIWA приступила к переработке ключевых компонентов, из которых состоит так называемая "передняя часть". Переработав узел ротора, шпулю и дужку, в 2022 году DAIWA удалось уменьшить вес передней части.
Результатом нового мышления стала многолетняя разработка AIRDRIVE DESIGN. DAIWA разработала шедевр, полный инноваций, который позволяет рыболовам полностью контролировать ситуацию во время ловли. Уменьшенный вес, плавное вращение и высокий отклик позволяют катушке свободно вращаться. Все эти элементы объединяются, чтобы создать AIRDRIVE DESIGN.
AIRDRIVE DESIGN можно разделить на 4 ключевые технологии.
Новый ротор AIRDRIVE ROTOR и недавно разработанная дужка AIRDRIVE BAIL позволяют снизить вес верхней части катушки. Снижение веса обеспечивает легкое и плавное вращение с быстрым стартом и низкой инерцией.
Излишняя масса и толщина были убраны, чтобы создать новую шпулю AIRDRIVE SPOOL, которая идеально сочетается с ротором и дужкой AIRDRIVE ROTOR & AIRDRIVE BAIL, завершая модернизированный передний блок.
В отличие от традиционного внутреннего устройства катушки, DAIWA разработала конструкцию с минимальным контактом главного вала и шестерней, которая называется AIRDRIVE SHAFT. Благодаря этому методу снижается трение и улучшается плавность хода.
Сочетание этих новых технологий позволяет сделать катушку чрезвычайно легкой, позволяет рыболову ощутить плавное вращение с малой инерцией, лучше контролировать леску и работу удилища.
- AIRDRIVE DESIGN
- AIRDRIVE ROTOR (ZAION)
- AIRDRIVE BAIL
- AIRDRIVE SPOOL
- AIRDRIVE SHAFT
- MQ body (Mg. construction)
- MAGSEALED body (Pinion and Line Roller)
- Пара Al. machined TOUGH DIGIGEAR
- Фрикцион ATD TYPE-L
- Шпуля Long Cast ABS
- Ролик TWIST BUSTER 3
- 12 Ball Bearings
- MADE IN JAPAN
| Модель | Артикул | Передаточное число | Вес (гр) | Кол-во подшипников | Фрикцион (кг) | Намотка за оборот (см) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22EXIST LT2000D-P | 40050160 | 4.9 | 155 | 12 (10CRBB/2MSBB) | 5 | 64 |
| 22EXIST LT2500 | 40050161 | 5.1 | 165 | 12 (10CRBB/2MSBB) | 5 | 72 |
| 22EXIST LT2500-XH | 40050162 | 6.2 | 165 | 12 (10CRBB/2MSBB) | 5 | 87 |
| 22EXIST PC LT2500D | 40050163 | 5.2 | 175 | 12 (10CRBB/2MSBB) | 10 | 73 |
| 22EXIST LT3000D | 40050165 | 5.2 | 180 | 12 (10CRBB/2MSBB) | 10 | 77 |
| 22EXIST LT4000D | 40050167 | 5.2 | 205 | 12 (10CRBB/2MSBB) | 10 | 82 |
| 22EXIST LT4000-XH | 40050168 | 6.2 | 205 | 12 (10CRBB/2MSBB) | 10 | 99 |
| 22EXIST LT5000D-C | 40050169 | 5.2 | 210 | 12 (10CRBB/2MSBB) | 10 | 87 |
| 22EXIST LT5000-CXH | 40050170 | 6.2 | 210 | 12 (10CRBB/2MSBB) | 10 | 105 |